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减摇鳍装置液压故障诊断
发布时间: 2012-3-15

  运行中经常出现的故障有:漏油、油温过高、振动、噪声等。这几类故障有时单独出现,有时相伴出现,有时伴随别的故障(如油中有泡沫随液压机吸空气产生的噪声)而同时出现或略滞后出现。
减摇鳍装置液压系统运行中,大部分故障并不是突然发生,而总有一些预兆。在预防性检查(人工监测)中,有经验的维修人员往往用耳听、目测、手感等方式,可预感出故障的发生。
  (1)漏油 减摇鳍装置常见的外泄漏故障和排除方法如表22—1所列。
  表22—1减摇鳍装置常见的外泄漏故障和排除方法
漏油元件
漏油原因
消除方法
接头
松动,密封圈坏,组合垫圈坏
拧紧,更换
接合面
螺钉预紧力不够,密封圈坏
预紧力要大于液压推开力,更换
轴颈
元件壳体内压高,泄漏管道阻力大,油封质量差
元件体内压不应高于油封许用压力,更换油封
活塞杆、阀杆
安装不良,密封圈坏,活塞杆表面有缺陷,质量差
拆下换新件,更新密封圈,研磨杆缺陷
水冷式冷却器
油位高,表示水漏人油中
油位低,表示油漏入水中
拆修

  (2)发热这一现象的产生是系统运转过程中,冷却水流量小、水压低所致。这往往是冷却器进出水阀未及时打开或开度过小。
  (3)振动和噪声振动和噪声或来自机械传动部件,或来自液压系统油液脉动等等。振动和噪声虽属两种现象,但往往是相伴而行,而又互为因果。例如,吸油管道的管接头螺纹紧力不足,在设备运转中松动、漏气,产生吸空噪声,同时也伴随由吸空而引起的振动。换阀换向时会引起高压管道振动,使管路接头松动,产生振动。液压系统噪声过大是由下列原引起的。①电动机底座、泵架固定螺钉松动,泵与电动机不同心;②吸油管道截止阀未打开开度不大,过滤器堵塞,吸油管道漏气,油温低或油温过高;③没有泄油口的液压泵轴颈油损坏,液压泵进油口法兰式密封圈损坏,液压泵损坏;④高压管道管夹松动;⑤溢流阀阀座脏系统中有空气;⑥电液阀的电磁铁失灵,控制压力不稳定;⑦油位低,油液污染。
  (4)不能正常工作不能正常工作的原因主要是:①工作压力建立不起来,工作压力偏低(升不到调定值),有时压力升高后又降不下来致使液压系统不能正常工作,甚至运动件处于原始位置不动。②流量不足,或无流量,或流量过大等,致使液压工作机构(液压缸、液压马达)无动作或速度不稳定等。③液压冲击。④爬行。

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