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船舶液压故障诊—压力故障
发布时间: 2011-10-11

  压力不稳定或压力调节失灵某轮在开舱作业时,舱口盖液压系统压力逐渐低落,由原来的12MPa降至8MPa就不再恢复,再调也调不上去。
  因为该系统使用时间较长,起初估计可能是液压泵长期使用磨损较甚,内泄漏量加大引起。拆检齿轮泵,发现齿轮磨损程度不严重,轴向和径向间隙稍有增大,重新调整间隙后试车,故障仍未解决。但试车发现,系统原来在12MPa下运转压力平稳,现在8MPa下压力也仍平稳,在压力变换中,系统没有发现明显破坏现象。据此分析认为:既然压力变换前后都平稳,系统也未发现明显破坏现象,可以认为该故障可能发生在溢流阀处,因为溢流阀的工作性能是容易受到其他因素的影响而发生变化的。拆卸溢流阀检查,发现阀座处有污物,密封不良。清洗阀座后予以装复,系统压力恢复正常。
  上述问题的处理说明,此故障是由于油中污物偶然停留于阀座处,破坏了该处的密封而使系统压力跌落。污物清除后该处密封作用恢复正常,所以系统压力也恢复了正常。对于此种故障,如果污物偶尔被冲走,系统可白行恢复压力正常,一旦污物再在此处停留,则又会造成压力低落。因此予以更换油液或者净化油液。

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